방수 가방에 새겨진 로고: 물 속에서 살아남는 방법

이 가이드에서는 방수 가방에서 로고가 어떻게 실패하는지, TPU와 PVC에 어떤 적용 방법이 적용되는지, 가방에 로고가 있어야 할 곳과 없어야 할 곳, 브랜드 주문이 동관과 호치민시에 있는 공장에서 출발하기 전에 확인하는 사항에 대해 설명합니다. 로고가 가방만큼 오래 지속되기를 원하는 브랜드 소유자, 프로모션 구매자 및 제품 관리자를 위해 작성되었습니다.

방수 가방의 로고가 실패하는 세 가지 이유

첫 번째 불량은 벗겨지거나 벗겨지는 현상이며 거의 대부분 접착 문제입니다. TPU와 PVC는 매끄럽고 흡수성이 낮은 표면이므로 잉크나 전사물은 면처럼 섬유에 흡수될 수 없습니다. 코팅에 화학적으로 결합해야 합니다. 하나의 코팅용으로 설계된 잉크 시스템은 다른 코팅 위에 겹쳐서 인쇄한 날 완벽하게 보이다가 몇 주 사용 후 가장자리가 들어올려질 수 있습니다. 표면 잔여물도 중요합니다. PVC는 표면에 가소제를 운반할 수 있고 두 재료 모두 코팅 라인에서 나온 이형제 흔적을 운반할 수 있으므로 무엇이든 적용하기 전에 인쇄 영역을 깨끗이 해야 합니다.

두 번째 실패는 접힌 선이 갈라지는 것입니다. 롤탑 백은 닫힐 때마다 상단이 단단히 접혀지며, 자전거나 카약 백은 사용 중에 계속해서 휘어집니다. 두껍고 단단한 잉크 층이나 구부러지는 부분에 놓인 딱딱한 전사물은 결국 접힌 부분을 따라 균열이 생기고, 코팅이 덜 유연해지면 추운 날씨에 균열이 더욱 심해집니다. 해결책은 부분적으로는 얇고 유연해야 하는 잉크에 있고 부분적으로는 배치에 있습니다. 이에 대해서는 아래에서 다시 설명합니다.

세 번째 실패는 로고보다는 가방을 손상시키는 경우가 가장 심각하다. 방수 쉘을 통해 바늘이나 리벳을 밀어 넣는 방법은 구멍을 만듭니다. 드라이백 본체에 수 놓은 패치나 로고 자수를 놓으면 스티치마다 물이 들어가게 되어 고주파 용접 솔기의 목적이 무용지물이 됩니다. 이는 방수 가방에 바느질을 할 수 없다는 의미는 아닙니다. 이는 봉제된 브랜딩이 방수 봉투 외부에 있는 부품에 속한다는 것을 의미합니다.

기본 로고 방법 및 각 방법이 적합한 위치

스크린 인쇄

스크린 인쇄는 방수 가방에 가장 널리 사용되는 방법이며 일반적으로 가장 경제적입니다. 잉크는 미세한 메쉬 스크린을 통해 색상당 하나의 스크린으로 소재 위에 밀어넣기 때문에 단색 또는 2색 로고는 간단하고 비용 효율적이지만 6색 디자인은 더 많은 설정이 필요합니다. TPU 및 PVC에서 중요한 결정은 코팅과 일치해야 하는 잉크 시스템이며, 인쇄는 일반적으로 백이 용접되기 전에 평면 패널에 적용되므로 완성된 백을 인쇄하는 것보다 더 선명하고 균일한 결과를 제공합니다. 올바르게 수행하면 스크린 인쇄된 로고는 가방 수명 동안 물, 햇빛 및 일반적인 마모에도 견딜 수 있습니다.

열전달

열전사 방식은 먼저 캐리어 필름에 디자인을 인쇄한 다음 열과 압력을 가해 백에 밀어 넣습니다. 스크린 인쇄보다 미세한 디테일, 작은 텍스트, 그라데이션 및 풀 컬러 아트워크를 더 잘 처리하므로 복잡한 브랜드 마크나 사진 디자인에 적합합니다. 접착층은 코팅에 적합해야 하며 전사지는 별도의 층이므로 가장자리가 들릴 수 있는 가장 촘촘하게 접힌 부분은 피하는 것이 가장 좋습니다.

고주파 엠보싱 및 디보싱

우리는 이미 고주파 장비로 백을 용접했기 때문에 맞춤형 황동 다이를 사용하여 재료에 직접 로고를 누를 수 있습니다. 로고는 잉크가 닳지 않고 표면의 일부가 되거나 오목하게 됩니다. 그 결과 많은 아웃도어 브랜드가 선호하는 톤온톤의 절제된 룩이 탄생했으며, 가장 내구성이 뛰어난 옵션 중 하나입니다. 절충점은 일회성 다이 비용과 가는 선이나 작은 텍스트보다는 굵은 모양으로 가장 잘 작동하는 디자인입니다.

용접된 패치

용접 패치는 별도의 TPU 또는 PVC 조각으로 로고가 인쇄되거나 엠보싱 처리된 경우가 많으며 봉제가 아닌 가방에 용접됩니다. 바늘이 통과하지 않기 때문에 볼륨감 있고 완성된 느낌을 주며 껍질이 그대로 유지됩니다. 용접 패치는 마른 가방, 더플 및 오토바이 수하물에 특히 효과적이며 거의 모든 윤곽선으로 절단할 수 있습니다.

반사 로고

자전거 가방, 오토바이 가방, 통근용 배낭의 경우 로고는 안전 기능으로도 활용될 수 있습니다. 반사 필름을 로고 모양으로 잘라 가방에 용접하거나 열을 가하면 낮에는 브랜드가 드러나고 밤에는 헤드라이트가 반사됩니다. 다른 전사와 마찬가지로 반사 필름은 실외 노출용으로 지정되어야 하며 심하게 구부러지지 않는 곳에 배치해야 합니다.

자수, 직조 라벨 및 수 놓은 패치

우리의 재봉 라인은 용접 라인만큼 경험이 풍부하며 자수와 직조 라벨은 인쇄가 따라올 수 없는 직물 품질을 제공합니다. 방수 가방의 경우 어깨 끈, 엉덩이 벨트, 후면 패널, 웨빙, 외부 메쉬 포켓 및 물을 차단하지 않는 모든 부분에 속합니다. 이러한 방식으로 계획된 가방은 어깨 끈에 자수 배지를 달고 방수 본체에 인쇄 또는 용접 로고를 달 수 있으며 어느 쪽도 서로 타협하지 않습니다.

브랜드 하드웨어 및 트림

가장 효과적인 브랜딩 중 일부는 원단에 전혀 표시되지 않습니다. 맞춤형 지퍼 손잡이, 음각 로고가 있는 성형 버클, 금속 배지 및 레이저로 새겨진 D링은 고객이 가방을 사용할 때마다 만지는 부분에 브랜드를 표시합니다. 하드웨어 브랜딩에는 일반적으로 자체 금형이 필요하며 모든 금속 부품은 염수 및 도로 염분에 견딜 수 있도록 지정되어야 합니다.

방법 비교 방법

배치는 결정의 절반입니다

올바른 방법이라도 잘못된 곳에서는 실패합니다. 롤탑백은 사용할 때마다 말아서 닫는 윗부분이 휘어지기 때문에 플랫바디에 인쇄된 로고가 훨씬 먼저 깨집니다. 우리는 롤 존 아래, 일반적으로 가방을 포장할 때 표면이 평평하게 유지되는 본체 중앙에 로고를 배치합니다.

솔기는 두 번째 고려 사항입니다. 고주파 용접에서는 융합을 위해 두 개의 깨끗한 표면이 필요하며 솔기 여유분의 잉크나 전사 필름이 약화될 수 있으므로 모든 용접 라인에서 아트워크가 깨끗하게 유지됩니다. 마모 영역은 세 번째입니다. 건조된 가방의 베이스, 오토바이 안장 가방의 뒷면, 케이블과 마찰되는 핸들바 가방의 측면은 모두 가방의 나머지 부분보다 빨리 마모되며, 거기에 인쇄된 로고가 일찍 퇴색됩니다. 이러한 위치에는 양각 또는 용접 로고가 더 나은 선택입니다.

마지막으로, 가방을 사용할 때 로고를 읽을 수 있어야 합니다. 마른 가방에 중심을 둔 로고는 가방이 꽉 차서 세워져 있을 때 잘 보이지만, 배낭의 경우 압축 끈으로 가려질 수 있고, 오토바이 가방의 경우 도로가 아닌 자전거를 향할 수 있습니다. 평면 아트워크 파일뿐만 아니라 샘플링 시 실제 가방 모양에 대한 배치도 검토합니다.

컬러 원단의 컬러 매칭

브랜드 색상은 일반적으로 Pantone 참조로 제공되며 모든 주문에 대해 해당 참조에 잉크를 연결합니다. 어둡거나 강한 색상의 TPU 및 PVC의 경우 밝은 잉크 색상에는 흰색 바탕이 필요한 경우가 많습니다. 그래야 흐릿해 보이지 않거나 밑에 있는 원단에 의해 이동되지 않으므로 인쇄 단계가 추가되지만 브랜드 색상이 그대로 유지됩니다. 모든 대량 주문은 표준 조명 하에서 승인된 샘플과 비교하여 색상 차이가 있는지 확인하므로 1000번째 가방의 로고가 첫 번째 가방의 로고와 일치합니다.

우리 제품군의 브랜드 제품

아래의 각 제품은 위의 방법 중 하나 이상을 사용하여 로고와 함께 사용할 수 있습니다. 모든 제품에 하나의 방식을 적용하기보다는 가방의 재질, 형태, 용도에 따라 방식을 추천해 드립니다.

영상	제품	재료	권장되는 로고 방법
	SL-D002 15L 맞춤형 로고 습식 드라이 백	PVC	풀 컬러를 위한 스크린 인쇄, 열 전사
	SL-D110 20L 드라이백(창문 포함)	명확한 창을%s 가진 PVC	창 옆에 스크린 인쇄, 용접 패치
	SL-E090 방수 방수 백팩	PVC 타포린	몸체에 용접 패치, 스트랩에 자수 장식
	SL-E217B 14L 플라이 낚시 배낭	840D TPU	고주파 엠보싱, 스크린 인쇄
	SL-K060B 핸들바 가방, 7L	TPU 코팅 립스톱 나일론	반사 로고, 끝 패널에 스크린 인쇄
	SL-C668 오토바이 뒷좌석 가방, 40L	PVC 타포린	용접 패치, 도로를 향한 반사 로고
	펌프가 내장된 SL-P1083 압축백	TPU 적층 직물	스크린 인쇄, 용접 패치, 열 전달, 맞춤형 지퍼 당김

배송 전 브랜드 주문을 확인하는 방법

로고는 로고가 놓인 가방만큼 세심하게 검사됩니다. 잉크, 전사 필름 및 패치 재료는 도착 시 IQC에서 검사되고, 인쇄 및 용접은 생산 라인의 IPQC에서 모니터링되며, 완성된 백은 포장 전에 OQC에서 확인됩니다. 요청 시 SGS 또는 QIMA 제3자 검사가 가능합니다.

로고 자체의 경우, 생산 샘플은 테이프를 인쇄물에 눌렀다가 잡아당겨 아무것도 들리지 않는지 확인하는 접착 테스트와 젖은 마찰을 포함한 마모 테스트 및 색상 견뢰도 테스트를 거쳐 인쇄물이 마모되거나 옷에 묻어나지 않도록 합니다. 승인된 샘플과 색상 차이를 확인합니다. 금속 배지와 브랜드 하드웨어는 염수 분무 테스트를 거칩니다. 표준 제품군의 나머지 부분은 인장 및 결합 강도, 1,500주기 이상의 하중 테스트, 3,000주기의 지퍼 피로 테스트 등 모든 브랜드 가방에 여전히 적용됩니다.

로고가 가방과 타협해서는 안 되기 때문에 완성된 브랜드 가방은 IPX5 및 IPX6 제품에 대한 폭우 및 워터젯 테스트, IPX7 제품에 대한 2시간 이상의 완전 침수 테스트를 통해 방수 등급에 대해서도 검증됩니다. 기밀 및 압축 제품의 경우 구매자는 도착 시 개봉, 진공 추출, 24시간 정적 휴식 및 공기 누출 확인 등 표준 고객 검사 절차를 따를 수 있습니다.

자주 묻는 질문

우리 로고가 있는 가방의 MOQ는 무엇입니까?

대부분의 방수 가방은 로고가 있는 300개부터 시작하고 일부 스타일은 500개부터 시작합니다. 로고를 추가해도 일반적으로 가방 자체의 MOQ는 변경되지 않습니다. 맞춤형 패브릭 색상이나 새로 개발된 하드웨어는 해당 소재에 고유한 최소값이 있기 때문에 이를 높일 수 있습니다.

로고를 추가하면 가격이 얼마나 추가되나요?

방법, 색상 수, 위치 수에 따라 다릅니다. 한 위치에 단색 로고를 스크린 인쇄하면 최소한의 효과가 추가됩니다. 각 추가 색상, 추가 위치 또는 풀 컬러 전송은 단가에 추가되며 엠보싱 다이, 패치 다이 및 하드웨어 몰드는 일회성 비용입니다. 우리는 이 모든 것을 견적에 포함하므로 옵션을 나란히 비교할 수 있습니다.

로고가 벗겨지거나 깨지나요?

방법, 잉크 시스템 및 배치가 가방에 일치하면 그렇지 않습니다. 대부분의 벗겨짐은 코팅에 적합하지 않은 잉크로 인해 발생하며, 대부분의 갈라짐은 접힌 부분에 인쇄할 때 발생합니다. 우리는 개발 중에 이를 지정하고 대량 인쇄 전에 생산 샘플에 대한 접착력과 내마모성을 확인합니다.

마른 가방에 저희 로고를 자수로 새길 수 있나요?

우리는 마른 가방의 방수 몸체를 통해 자수를 하지 않습니다. 왜냐하면 매 스티치마다 구멍이 생기기 때문입니다. 방수 영역 밖의 스트랩, 웨빙 및 기타 부품에 자수를 놓을 수도 있고, 몸체에 용접 패치나 고주파 엠보싱을 사용하여 유사한 마감을 만들 수도 있습니다.

대량 생산 전에 로고가 있는 샘플을 볼 수 있나요?

예. 브랜드 샘플은 일반적으로 작품 승인 후 7~15일 내에 준비되며, 대량 생산은 일반적으로 30~45일 내에 완료됩니다. 팬톤 레퍼런스와 함께 AI, EPS, PDF 등의 벡터 파일로 로고를 보내주세요.

지퍼 손잡이와 버클에도 로고를 넣을 수 있나요?

예. 맞춤형 지퍼 손잡이, 음각 버클 및 레이저로 새겨진 금속 부품을 사용할 수 있으며 종종 가방에서 가장 눈에 띄는 브랜드입니다. 자체 금형이나 다이가 필요하므로 주문량이 설정을 정당화하는 프로그램에 권장됩니다.

우리와 함께 방수 가방 제품군을 브랜드화하세요

우리는 West Marine, Helly Hansen 및 Disney를 포함한 아웃도어, 해양 및 라이프스타일 브랜드를 위해 20년 넘게 방수 가방을 만들고 브랜딩해 왔습니다. 로고와 타겟 제품, 가방 사용법을 보내주시면 각각의 방법과 배치를 추천해드리고 브랜드 샘플도 준비해드립니다. 다음 주소로 문의하세요.info@sealock.com.hk또는 +86-769-82009361로 전화하세요.