용접 vs 봉제: 방수 가방이 실제로 만들어지는 방법

Sealock은 고주파 용접과 산업용 봉제를 한 지붕 아래에서 운영하는 방수 가방 제조업체이자 OEM 공급업체입니다. 구매자는 일상적으로 우리에게 면을 선택하라고 요청합니다. 이것은 용접 백입니까 아니면 봉제 백입니까? 이는 잘못된 질문이며 그 대답은 사람들을 놀라게 합니다.거의 모든 좋은 방수 가방은 둘 다입니다.용접 씰 때문에 쉘이 용접됩니다. 하니스, 하중점, 내부 구조 등을 재봉하기 때문에 재봉이 됩니다. 그 중 하나만 할 수 있는 공장은 할 수 없는 절반도 타협하게 될 것입니다. 이 가이드에서는 각 조인이 실제로 작동하는 방식, 각 조인이 수행할 수 없는 작업, 공급업체의 건설 청구서를 읽는 방법을 설명합니다.

코팅된 원단을 접합하는 세 가지 방법

코팅된 직물을 방수 솔기에 결합하는 데는 세 가지 기계적 옵션만 있습니다.

• 재봉 후 솔기 테이프를 사용합니다.패널을 서로 꿰매고 스티치 라인을 방수 테이프로 덮습니다. 친숙하고 유연하며 테이프의 접착력에 따라 달라집니다.
• 접착.용접할 수 없는 코팅에 사용됩니다. 특정 고무 기반 코팅은 접착 또는 재봉만 가능합니다. 이는 노동집약적이며 휘발성 용제를 포함하므로 규제된 서구 생산에서 크게 벗어나게 되었습니다.
• 용접(열 밀봉).코팅 자체가 녹아 융합됩니다. 무선 주파수, 열풍, 핫 웨지, 초음파의 네 가지 방법이 사용되고 있으며 각각 다른 형상과 툴링 관련 내용이 있습니다.

바느질이 할 수 없는 용접은 무엇일까?

27.12 MHz의 고주파 용접은 코팅된 직물을 교류 전기장에 놓이게 합니다. 코팅의 극성 분자가 진동하여 열을 발생시킵니다.내부에재료와 결합 표면은 압력에 의해 녹아서 단일 덩어리로 융합됩니다. 그 결과 솔기가 직물에 부착되지 않고 직물의 일부가 됩니다.

성능 차이는 수사적이기보다는 측정 가능합니다.RF 용접 이음새는 봉합 테이프로 붙인 이음새보다 최대 2배 더 많은 응력을 처리할 수 있습니다.

그리고 압력 용기 응용 분야에 문서화되어 있는 이해할 만한 고장 메커니즘이 있습니다.바늘 구멍은 압력을 가하면 크기가 늘어납니다.가방이 물에 잠기거나, 압축되거나, 적재되면 정지 상태에서는 방수가 되는 스티치 솔기가 열립니다. 이것이 바로 물속에 밀어넣은 건조백이 비에 젖은 건조백과 다르게 행동하는 이유이며, 용접 구조가 침수 주장에 대한 유일하고 정직한 근거인 이유입니다.

용접으로 할 수 없는 일

이는 대부분의 공장 마케팅에서 생략되는 부분이며, 용접 전문 작업장이 복잡한 제품으로 인해 어려움을 겪는 이유입니다.

• 용접은 평평한 것을 원합니다.RF 용접은 평평한 베이스 플레이트를 사용하므로 평평한 이음새에 가장 적합합니다. 3차원 다이, 윤곽이 있는 베이스 플레이트 및 진공 고정 장치가 모두 존재하지만 가격이 비싸므로 어떤 모양이 경제적인지 제약이 됩니다.
• 용접은 설계상 덜 관대합니다.Filson이 용접 구조로 전환한 후 다음과 같이 말했습니다. 재봉할 때 패널 크기를 쉽게 조정할 수 있고 솔기가 어디서든 시작하고 멈출 수 있습니다. 용접에는 장비 제한이 따르기 때문에 가장 강한 용접 이음매를 설계하려면 실제 학습이 필요했습니다. Herschel은 모양을 올바르게 만드는 동일한 경험을 설명했습니다.
• 모든 코팅을 용접할 수 있는 것은 아닙니다.용접에는 PVC, TPU, 폴리우레탄, 폴리아미드 등 극성 열가소성 수지가 필요합니다. 일부 고무 기반 코팅은 접착 또는 재봉만 가능하며 비극성 플라스틱은 RF 용접이 전혀 불가능합니다.
• 하중을 받는 접합부의 용접이 불량합니다.용접된 스트랩 앵커는 지속적인 전단으로 인해 벗겨질 수 있습니다. 재봉은 스티치된 발자국 전체에 동일한 힘을 분산시킵니다.
• 장비는 진짜 장벽이다.최신 RF 용접 기계의 가격은 다이를 제외하고 대당 $80,000 이상입니다. 그렇기 때문에 전문 공장에 역량이 집중되어 있으며, 9개 라인이 마케팅용 숫자라기보다 의미 있는 숫자인 이유도 있습니다.

바느질이 할 수 없는 것과 그에 따른 규칙

재봉이 천공됩니다. 이것이 전체 제한 사항이며 하이브리드 제품을 구축하는 방법을 결정하는 절대적인 결과는 다음과 같습니다.

스티칭은 완성된 솔기에 천공을 가해 물에 침투하게 하므로 용접 후에는 재봉을 해서는 안 됩니다.이는 선호 사항이 아닙니다. 이는 솔기 구성 문헌에 확립된 규칙입니다. 이는 방수 가방의 전체 생산 순서를 규정합니다. 하네스 앵커, D링 패치, 운반용 손잡이, 외부 포켓 등 모든 스티치 로드 지점을 평면 패널에 적용해야 합니다.첫 번째, 따라서 천공된 발자국은 용접된 외피 아래에 있게 됩니다. 무거운 제품에 구조적 스티칭이 노출된 상태로 유지되어야 하는 경우 별도의 제어 프로세스로 내부 둘레를 열풍 뒷면 테이프로 밀봉합니다.

봉제를 첫 번째 단계가 아닌 마무리 단계로 취급하는 공장에서는 가장 강한 부분에서 물이 새는 가방을 생산하게 됩니다.

업계에서는 이미 두 가지 이상의 용접 방법을 모두 사용하고 있습니다.

이것이 둘 중 하나가 아니라는 가장 강력한 증거는 진지한 브랜드가 실제로 하는 일입니다.Patagonia와 SealLine은 RF와 열 용접을 모두 사용합니다.형상에 따라 선택된 동일한 제품 라인에서: RF는 단순하지만 설계 제약이 있으므로 RF가 도달할 수 없는 부분을 처리하는 다른 방법과 함께 넓고 평평한 영역의 패치 용접에 사용됩니다.

네 가지 용접 방법은 각각 다른 문제를 해결합니다.

방법	힘	강제
무선 주파수(HF)	분자 결합, 높은 반복성, 평평한 솔기 및 패치에 탁월	필요가 죽는다; 평판 기하학; 높은 장비 비용
열기	빠르고, 3차원 패턴을 처리하며, 금형이나 툴링이 필요하지 않습니다.	일관성은 연산자 및 매개변수에 따라 다릅니다.
핫웨지	연속적인 긴 솔기	솔기 시작 시 열 감소; 오염 민감도
초음파	에너지원이 다르지만 RF와 동일한 원리	재료 및 두께 제한

정직한 부분: 모든 것에 용접이 필요한 것은 아닙니다

용접에 대해 알려주는 공급업체의 대답은 항상 조언이 아니라 판매입니다. 솔기 구성에는 진정한 계층 구조가 있으며 적절한 수준은 노출에 따라 다릅니다.

• 비판적으로 봉합됨— 노출이 심한 솔기만 봉인되었습니다. 가벼운 비에는 괜찮지만, 계속되는 폭우나 심한 물보라에는 실패합니다.
• 완전 녹화됨— 모든 솔기가 스티칭 위에 테이프로 밀봉되어 있습니다. 이는 비에 노출되는 제품에 대한 심각한 표준이며, 매우 다양한 용도로 사용되는 경우 실제로 요구되는 조건의 실제 한계에 도달합니다.
• 용접— 장벽에서 스티치가 제거되었습니다. 프리미엄 비용으로 최고의 보호 기능을 제공하며 반복적인 침수와 압력을 견디는 유일한 구조입니다.

상업적으로 중요한 구별: 비와 물보라에 직면하는 제품의 경우 완전히 테이프로 붙인 구조로 충분하고 저렴할 때가 많습니다. 앞으로 출시될 제품의 경우물에 잠긴— 건조 가방, 카약 팩, 휴대폰 파우치, IPX 등급으로 판매되는 모든 것 — 용접은 업그레이드가 아니라 필수 사항입니다. 우리는 두 가지를 모두 구축하고 귀하의 제품에 실제로 필요한 것이 무엇인지 알려 드리겠습니다.

건설 청구서를 읽는 방법

솔기 구성은 마케팅 카피가 가장 모호한 부분이므로 몇 가지 정확한 점검을 수행할 가치가 있습니다.

• 정확한 문구를 찾아보세요."완전히 테이프 처리된 솔기" 또는 "완전히 솔기 밀봉됨"은 모든 솔기를 의미합니다."완전히"가 없는 "심 봉합" 또는 "심 테이프 처리"는 심각하게 솔기된 것만을 의미할 수 있습니다.— 그리고 "중요한 지점에서 완전히 봉인된 솔기"는 신중한 표현으로 비판적으로 봉합되었습니다.
• 어느 부분이 용접되고 어느 부분이 재봉되었는지 물어보십시오.진정으로 이 두 가지를 모두 수행하는 공장은 즉각적이고 구체적으로 답변할 수 있습니다. 할 수 없는 것은 다른 사람의 생산물을 설명하는 것입니다.
• 순서에 대해 물어보세요.쉘을 용접한 후 로드 포인트를 꿰매면 장벽이 손상됩니다. 대답은 구조적 스티칭이 용접보다 우선한다는 것입니다.
• 노출된 구조적 스티칭은 어떻게 되는지 물어보세요.내부 경계에 있는 열풍 백업 테이프는 자체 매개변수를 사용하여 제어된 프로세스로 실행됩니다.
• 껍질 테스트를 요청하세요.용접 강도는 외관상 가정할 것이 아니라 각 생산 실행 시작 시 샘플 용접에 대한 박리 테스트를 통해 검증해야 합니다.

Sealock이 두 가지를 모두 실행하는 방법

우리의 용접 능력은 구매자가 알고 있는 부품입니다. 400명 이상의 직원이 근무하고 월 약 100,000개를 생산하는 12,000 m² 규모의 동관 공장에 27.12 MHz의 9개 고주파 용접 라인과 호치민시에 있는 2개의 공장이 있습니다. 용접 사이클은 고정된 순서로 실행됩니다. 즉, 위치 지정, 공압 하에서의 클램프, 설정된 드웰을 위한 전원 공급, 퓨즈,압력을 받아 시원하게그런 다음 실행을 시작할 때마다 벗겨짐 테스트를 통해 릴리스 및 검사를 수행합니다. 냉각 단계는 다른 곳으로 급히 들어가는 단계이며, 급하게 하면 완성된 것처럼 보이고 나중에 벗겨지는 냉간 용접이 생성됩니다.

구매자가 종종 모르는 부분은 우리의산업용 재봉 작업은 동일한 표준으로 실행됩니다., 그리고 많은 제품에서 용접보다 더 많은 작업을 차지합니다. 여기에는 로드 포인트의 박스-X 및 바택 강화, Tex 40 이상의 접착 나일론 또는 폴리에스터 실, 대형 구멍을 자르는 대신 코팅된 직물의 실을 나누는 웨지 포인트 바늘, 디지털 실 장력 제어 및 구조적 스티칭이 노출된 상태로 유지되는 열풍 솔기 밀봉이 포함됩니다.

하나의 건물에 두 가지 분야가 결합되어 하이브리드 제품이 가능해졌습니다. 그리고 우리가 만드는 모든 백팩, 슬링, 웨이스트 팩, 플라이 낚시 팩은 하이브리드 제품입니다.

믹스를 보여주는 제품

영상	모델 및 사양	용접 / 봉제 밸런스	MOQ
	SL-D002 타포린 튜브 드라이백— 5/10/20/30L; 500D PVC 타포린; 8가지 색상; 조절 가능한 어깨끈 + D링; 수레.	거의 완전히 용접됨 - 플랫 심 튜브가 RF의 장점을 활용하는 가장 간단한 경우	500
	SL-J033 방수 원정팩— 45/55/65L; 420D 나일론에 TPU;IPX8고무 씰링 스트립, 접이식 플랩 및 압축 스트랩; 강화된 마모 베이스; 반사 배관.	용접된 외피, 완전히 박음질된 서스펜션 — 패딩 처리된 하니스, 흉골 스트랩, 패딩 처리된 엉덩이 벨트, 운반용 손잡이, 패치 패널	300~500
	SL-E008-1 플라이 낚시 팩 24L— 840D TPU 양면 라미네이션; 완벽한 밀폐 구조; 방수 지퍼; 전면 도구 서스펜션 시스템; 자체 밀폐 파우치가 있는 탈착식 확장 조끼; 측면 병 보관.	우리가 만드는 가장 하이브리드 제품 – 용접된 몸체와 파우치, 봉제 조끼, 하니스 및 툴 스테이션	300~500
	SL-E103 밀폐지퍼가 달린 방수백팩— 45L(30×22×73cm); TPU 코팅; 내부 컴퓨터 계층; 15일 샘플.	용접된 본체와 지퍼 인터페이스; 봉제된 내부 슬리브와 하니스	500
	SL-F115 방수 슬링 허리 팩— 대략. 3L(24×8×15.5cm), 0.56kg; 500D PVC; IPX7; 밀폐된 메인 지퍼와 방수 전면 지퍼 포켓; 통기성 패딩 처리된 후면 패널; 듀얼 D링, 래쉬 웨빙, 측면 루프.	용접된 밀봉 구획; 봉제된 패딩 처리된 후면 패널, 스트랩 시스템 및 하드웨어	300

두 구성 모두 확인

품질은 세 가지 계층으로 관리됩니다.IQC승인된 표준에 따라 스레드, 웨빙, 폼 및 하드웨어와 함께 코팅 두께, 접착력 및 용접성을 확인하기 위해 들어오는 코팅된 직물을 확인합니다.IPQC두 라인 모두에서 실행됩니다. 각 실행 시작 시 샘플 용접에 대한 박리 테스트, 용접 측면의 용접 폭 및 코너 무결성. 스티치 밀도, 바늘 상태, 실 장력 및 재봉면의 바택 또는 박스-X 실행.OQCSGS 또는 QIMA 검사를 통해 ISO 2859 AQL 샘플링, 실제 침수 배치 테스트 및 금 샘플 비교를 다룹니다.

Sealock은 또한 완제품에 대한 완전한 고객 검사 절차를 엄격하게 실행합니다.언박싱, 진공 추출, 24시간 정적 휴식, 공기 누출 확인— 짧은 ​​덩크를 통과한 핀홀은 하루 종일 진공 상태를 유지합니다. 실험실 프로그램은 밀봉된 면의 용접 결합 및 박리 강도, 솔기 강도, 재봉된 면의 앵커에 대한 저크 로딩을 사용한 1,500회 이상의 주기 하중 테스트, 마모, 찢김, 인장, 염수 분무, UV, 색상 견뢰도 및 색상 차이 등 두 가지 분야를 다룹니다.

FAQ: 용접 및 봉제 구조

Q: 봉합된 가방보다 용접된 가방이 항상 더 좋나요?
A: 침수의 경우 그렇습니다. 용접은 주장을 뒷받침하는 유일한 구조이며, 용접 솔기는 재봉 및 테이프로 처리한 솔기보다 최대 두 배의 응력을 처리합니다. 비와 물보라에 노출되는 경우 완전히 테이프로 감싼 구조는 종종 더 낮은 비용으로 조건이 요구하는 실제 한도에 도달합니다. 정답은 제품의 노출 정도에 따라 다릅니다.

Q: 왜 모든 것을 용접할 수는 없나요?
A: 용접은 평평한 형상을 원하고 하중을 받는 접합부를 잘 유지하지 못하기 때문입니다. RF 용접은 평평한 베이스 플레이트를 사용합니다. 3차원 다이가 존재하지만 비용이 많이 듭니다. 그리고 용접된 스트랩 앵커는 스티치된 발자국이 힘을 분산시키는 지속적인 전단에 의해 벗겨질 수 있습니다.

Q: 바느질을 하면 방수가 망가지지 않나요?
A: 잘못된 순서로 수행된 경우에만 해당됩니다. 스티칭은 용접 이후에 이루어져서는 안 됩니다. 왜냐하면 완성된 솔기를 천공하기 때문입니다. 구조적 스티칭은 먼저 평면 패널에 적용되고 용접된 스킨 아래에서 끝납니다. 노출된 부분의 내부 둘레는 열풍 백업 테이프로 밀봉됩니다.

질문: 비오는 날보다 물에 잠긴 가방에서 바늘 구멍이 더 중요한 이유는 무엇입니까?
A: 압력을 가하면 바늘 구멍이 늘어나기 때문입니다. 스티치된 솔기는 정지 상태에서는 방수가 가능하며 가방을 물속에 넣거나 적재하면 열립니다.

Q: 공급업체가 실제로 두 가지 기능을 모두 갖추고 있는지 어떻게 알 수 있나요?
A: 어떤 특정 부품이 용접되고 재봉되는지, 생산 순서는 무엇인지, 노출된 구조적 스티칭은 어떻게 되는지 물어보세요. 즉각적이고 자세하게 답변을 해주는 공장. 무역 사무소는 할 수 없습니다.

Q: Sealock은 어떤 일을 하나요?
A: 둘 다 사내에서 동일한 표준을 따릅니다. 9개의 고주파 용접 라인과 완전한 산업용 재봉 작업입니다. 대부분의 제품에서 봉제 작업은 용접 작업보다 많으며 두 제품 모두 매 실행마다 검사됩니다.

공장과 대화하세요

귀하의 제품에 실제로 필요한 구성(용접, 봉제 테이프 또는 대부분의 제품에 필요한 하이브리드)에 대해 논의하려면 Sealock에 문의하십시오.info@sealock.com.hk또는 +86-769-82009361. 20년 이상 한 지붕 아래 고주파 용접 및 산업용 봉제, 9개의 용접 라인, 중국-베트남 이중 생산 및 모든 배송에 대한 완전한 고객 검사 절차를 거쳤습니다.